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新的一批联合国汽车法规将在WP29审议表决
  • 来源:車标典
  • 发布时间:2020-09-21
  • 浏览量:915

联合国世界车辆法规协调论坛(UN/WP29)将于2020年11月10日—12日召开第182次全体会议,此次会议计划讨论审议一批新的联合国汽车技术法规的制修订草案,并将对这些草案进行投票表决。

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这既包括UN法规,也包括GTR法规,既包括对以往法规的修订草案,也包括新的UN和GTR法规项目。其中最引入关注的依然是此次会议审议表决的新制定的联合国汽车技术法规项目,具体包括如下的项目:

GTR法规草案



具有一个以上电机驱动的混合动力电动车辆和纯电动车辆系统动力的确定-----电动车辆动力的测量(DEVP);


UN法规草案



事故数据记录仪(EDR);


UN法规草案




就探测行人和自行车骑行者的移动信息系统批准汽车的统一规定(移动信息系统,MOIS)。该法规即M2、M3、N2、N3类车辆针对行人和自行车骑行者的盲区探测;


UN法规草案




就驾驶员知晓车辆后方易受伤害的道路使用者批准倒车监测装置和汽车的统一规定;


UN法规草案


事故数据记录仪(EDR);


UN法规草案



就实时驾驶排放(RDE)批准轻型乘客和商用车辆的统一规定。

由此可知,联合国世界车辆法规协调论坛(UN/WP29)在法规制定上的工作重心依然在不断提高汽车的安全和排放控制水平,以及电动车辆、驾驶员智能辅助装置等领域。一些项目与欧盟汽车安全法规(EU)2019/2144中规定的新的汽车安全项目或目标相一致,诸如EDR、对行人和自行车骑行者的探测、倒车监测(探测)等。图1为中重型商用车辆,及M2、M3、N2、N3类车辆针对行人和自行车骑行者的盲区探测示例。


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图1  中重型商用车辆针对行人和自行车骑行者的盲区探测示例


UN/WP29除了对联合国汽车技术法规制修订草案进行审议表决外,还将对今后的法规制定计划进行讨论和决策,包括计划在未来两年内完成制定一项有关电动车辆车载电池耐久性的GTR新法规。